雙桅蝦拖網船

北美典型雙桅蝦拖網船(double-rigged shrimper)(from finecommittee.org)

2012年10月16日，一個很難得的機會，來到台灣省漁會擔任101年度輔導漁村產業發展計畫下「漁村社區經營策略及方針研習主管班」講習會講師，講授「漁業資源現況及管理」。其實最高興的是能與一些幾乎快忘掉名字的老朋友見面，就是當義工，也會答應來授課。 

水試所1972年建造的鋼骨水泥試驗船「東山號」

授課完畢，老朋友葉組長、陳組長拿出一張有各種大小不同的漁船模型圖，說是總幹事給他們的考題。原來台灣省漁會蒐集一些漁船模型，擺設在大門進口的屏風後面，常常會有訪客會問這是什麼漁船？沒有人能回答。 

「東山號」在宜蘭大溪，進行雙桅蝦拖網具試驗

我一看就認出有四、五艘漁船是北美墨西哥灣海域作業的雙桅蝦拖網船。因為水試所在1972年有一艘鋼骨水泥建造的試驗船「東山號」，就是這種雙桅蝦拖網船型(double-rigged trawler)，也曾帶領「東山號」在宜蘭灣，進行雙桅蝦拖網具試驗。 

雙桅蝦拖網船作業圖(Source: Oregon State University)

雙桅蝦拖網船作業是在船兩側各拖曳一頂網具。拖網具有兩種，一種是板拖網具(otter trawl)，利用兩片網板(otter board，或稱door)來展開網口；另一種是桁拖網具(beam trawl)，利用橫桿固定張開網口。在港內停泊時，板拖網具(otter trawl)會將網板卸除放在兩側船舷，網具則吊掛在船尾，如上圖。若是使用桁拖網具(beam trawl)則直接吊掛在雙桅桿上。省漁會蒐集的漁船模型這兩種網具都有，另外有一艘是西班牙的章魚籠具漁船，一艘艉式拖網船，一艘刺網作業船，另一艘沒有漁網具的可能是魚貨運搬船。 

北美墨西哥灣作業之雙桅蝦板拖網船(Photo courtesy of NOAA)

其實台灣早期也有雙桅蝦桁拖網漁船，分佈於台南、嘉義、雲林等縣市。北起雲林、麥寮，南至安平一帶，水深70工尺以淺海域，海底底質為泥砂、平坦遼闊，蝦類資源豐富。 

台灣早期的雙桅蝦桁拖網海上作業圖

1973年3月農村復興聯合委員會(農業委員會前身)出版了一本陳明榮編的「台灣之漁具漁法」(農復會特刊新十一號)。在漁業組組長陳同白先生的序裡清楚說明該書編印過程。為改進漁具，促進漁業增產，1956年12月補助水試所、漁業局辦理台灣漁具漁法調查，歷時9個月完成。後因漁業科技進步，漁具漁法改進甚多，再次於1970年9月至1971年6月請漁業局、水試所、海洋學院專家學者深入各地漁港、漁村調查，由漁業局技士陳明榮編寫、高雄市漁會莊索先生繪圖，如上圖。書中第23頁有蝦桁曳網介紹。

現代在台灣西南海域作業之的蝦桁拖網

台灣雙桅蝦桁拖網具結構設計還被聯合國糧農組織（FAO）收錄在其出版的「小型漁具漁法圖譜」（FAO catalogue of small scale fishing gear）一書裡。 目前台灣蝦桁拖網船大型化，而且改成單桅桁網作業，已不再使用雙桅方式作業。桁拖網的橫桿上，固定網口張開的裝置也改成直徑約四、五十公分的輪型，在高雄興達漁港碼頭邊就能看到。

「海富號」試驗船要出嫁

「海富號」試驗船捐贈典禮在水試所七樓國際會議廳舉行

光輝的10月11日上午09：30，馬紹爾群島共和國總統羅克亞（Christopher Loeak）伉儷及外長穆勒（Phillip Muller）伉儷、酋長院議員賀米歐司（Heltera Hermios），以及馬國駐華大使卡布亞（Phillip Kabua）伉儷等十餘人，在警車前導下來到裝飾得喜氣洋洋的水試所，迎娶「海富號」試驗船。

農委會副主委陳文德親手將「海富號」試驗船交給馬紹爾群島共和國總統羅克亞

典禮在水試所七樓國際會議廳舉行，首先由女方介紹人外交部董政務次長國猷致詞，接著男方介紹人馬國外交部長穆勒致詞，最後由女方主婚人行政院農業委員會副主委陳文德親手將「海富號」試驗船交給新郎馬紹爾群島共和國總統羅克亞。 

馬紹爾群島共和國總統羅克亞回贈禮物給農委會副主委陳文德

在場觀禮的有駐馬紹爾群島共和國李大使自剛及外交部相關官員、農委會相關官員及漁業署江英智副署長、水試所所長郭慶老與全體人員。 

典禮結束在「海富號」試驗船螢幕前合照

「海富號」試驗船是在1980年由豐國造船公司所建造的314噸級鋼殼單推進動力多用途漁業試驗船，由當時的農林廳廳長許文富命名啟用，總長約37公尺，寬度8.1公尺，主機馬力為 1100 PS，巡航速為11.5節，最大速可達12.5節。

「海富號」最初設計船型：美式鰹鮪圍網船型

「海富號」最初設計船型是美式鰹鮪圍網船船型，同時配備有一艘小快艇「小海富」，圍網、拖網兩用曳綱絞機、網口及網位測定儀等。後來因試驗研究需要，將船型整修改成艉式拖網船型，亦即目前所見情形。 

「海富號」試驗船在巴紐群島海域進行美式圍網試驗

30年服役期間，執行任務主要有巴紐群島美式圍網試驗、南中國海漁場開發調查、東沙群島表層人工浮魚礁試驗、台灣海域鯔魚資源調查與監測、表層人工浮魚礁設置、台灣周邊海域新漁場造成研究，以及小琉球附近海域種鰻放流等工作。 

「海富號」試驗船在台灣周邊海域投放人工浮魚礁

近幾年來，台灣圍網業者持續與馬紹爾簽訂入漁合約，馬紹爾漁業當局則盡可能，優惠台灣圍網漁船業者，對台灣圍網業者的經營，以及馬紹爾政府的經濟收益創造互惠共利的局面。雖然「海富號」試驗船致贈馬紹爾群島共和國，未來將由馬國改裝為貨船，擔任離島間運輸接駁貨物之用。但最終以原始美式鰹鮪圍網船型設計，進入馬紹爾圍網漁船作業海域，沒有葬身海底，也許是一種宿命。預期未來馬紹爾與台灣在外交關係架構下，將持續合作以增進邦誼，促進雙方各方面的發展。

「海富號」試驗船捐贈時現貌

心靈之美，十足快樂

「心靈之美」書畫展

同事眼中樂觀進取、喜歡幫助人的「張姊」，個子不高，圓圓的臉，咪咪的眼，上弦月似的嘴，微露白晢的牙齒，臉上總掛著陽光般燦爛的笑容。「張姊」下個月（10月16日）要在基隆市文化中心第三、四陳列室開書畫個展，展期20天。她說書法可以「調心」，佛畫可以「養性」，所以將書畫展取名為「心靈之美」。其實年初，「張姊」就先告訴我她向基隆市文化局申請個展的事，雖然一再叮嚀不要舖張破費，誠如「張姊」所說「心靈之美」書畫展並不是為名利，純粹是一種樂趣、一種快樂。我也默默進行祝賀她的個展「十足快樂」。 

臉上總掛著陽光般燦爛笑容的 「張姊」

「張姊」喜歡紅色，因此用紅色珠寶線編了一隻蜘蛛送她。她則用毛筆寫了「常樂」兩個字，並將紅色蜘蛛黏在字前面，然後裱掛在座位後面的牆上。她說這叫「知足常樂」。

「十足快樂」

 這次使用6條直徑1mm，長60公分的紅色玉線，2條直徑1mm，50公分金色珠寶線，編成一隻背部參有兩條金色v字型的大紅蜘蛛。用6條直徑0.4mm，長50公分的紅色玉線，2條直徑0.5mm，40公分白色尼龍線，編成背部參有兩條白色v字型的小紅蜘蛛，共編了6隻。另外用6條直徑0.5mm，長50公分的白色尼龍線，2條直徑0.4mm，40公分紅色玉線，編成背部參有兩條紅色v字型的小白蜘蛛，共編了3隻。然後在塗了金色有7個分支的竹枝上，利用直徑0.2mm白色尼龍線，編成6個蜘蛛網。將大小共10隻蜘蛛佈置在蜘蛛網上，取名為「十足快樂」。祝賀「張姊」的「心靈之美」書畫作品展出，「十足快樂」。

南大西洋釣鮪魚去(下)

幹繩從繩庫經自動投繩機投入海中

5月3日，昨天一整天既興奮拍攝起鉤作業又勞累晚睡，睡到 08：30廚師來叫吃早餐，直到09：00第二次來叫才醒來。下鉤作業早已開始了，匆匆吃點早餐，泡杯咖啡提神，趕緊去拍下鉤情形。下鉤不需全部船員參加，分兩班作業，讓船員有時間補眠休息。

整理分開支繩，釣鉤勾魚餌

下鉤作業時，一個船員負責搬秋刀魚餌，一個負責搬支繩和浮球，船艉4-6人，負責整理分開支繩，右邊船員負責釣鉤勾魚餌，左邊的負責將掛鉤勾上幹繩，最後由資深船員將支繩連餌遠拋下海。幹繩是從繩庫經自動投繩機投入海中，自動投繩機每隔40公尺會發出響聲，船員迅速將支繩掛鉤勾上幹繩。

資深船員將支繩連餌遠拋下海

11：30下鉤完畢，共投放3700鉤，船位在南緯37-40.1、東經08-50.5。船長說長鰭鮪一般棲息在水溫攝氏16-18度，水溫低魚小，水溫高魚大。

午飯後開始起鉤作業

13：00午飯後開始起鉤。16：00陳導演聽船長說二船東13日到開普敦，船15日才會進港，打亂了陳導演預定15日回台灣的行程，請我和豐群公司姜經理電話連繫。船長說船上衛星通訊打電話過程複雜他不會操作，他只會傳真。原來儀器公司幫他簡化設定，按A鍵就是傳真到船公司，按B鍵就是傳真到儀器公司。18：00晚飯後船長幫忙傳真回船公司轉通知豐國姜經理。

處理釣獲的鮪魚，放血、去鰓

5月4日02：30起鉤完畢，漁獲不佳，釣獲40餘尾。隨後於06：00又開始下鉤作業，到12：30結束，共投3750鉤。午飯後14：00開始起鉤。一對海豚從右舷游過，二副、三副異口同聲說：完了！魚跑光了，結果3個小時內都沒有魚上鉤。

比手勢向船長報告漁獲

當起鉤作業到只剩一節時，夜間視線不佳，北風增強，幹繩不慎潛入船底，大副無法將船操回正常情況，手忙腳亂趕緊呼叫船長。「薑還是老的辣」王船長當機立斷，叫船員挽住幹繩，然後開俥絞斷幹繩。首次看到船長罵大副「不要在那裡解釋了，不會就不會！」。

漁獲大白帶魚

鮪延繩釣船海上作業時，每天清晨下鉤、中午起鉤、處理漁獲等，工作真的很辛苦，工作時間又長，約18、9個小時。好像黃昏後，釣獲率比較高，魚種也多，除了鮪(黑鮪)外，其它有翻車魚、紅皮刀、鯊魚、劍旗魚、白帶魚等。

下鉤時，在船艉掛投彩帶繩驅趕海鳥

海鳥因追食秋刀魚餌被釣到也不少，因此鮪釣船在下鉤時，會在船艉掛投彩帶繩驅趕海鳥，保護海鳥不被釣到，其實說防止魚餌被鳥搶食，更實在。

勾取釣獲的鮪魚

接連幾天，雖然天氣不好，仍然下鉤作業，投放鉤數約3400-3500鉤。而遠洋鮪延繩釣漁船海上作業情形的拍攝工作也差不都完成了，很多時間都在聽船長、輪機長述說海上「跑漁船」的經過。

陳導演現場錄音

5月10日09：30早餐時王船長說船公司來電要船慢一天進港，5月16日早上進開普敦。14：20開始起鉤，船位在南緯35-41.9、東經09-51.6。今天漁獲長鰭鮪120尾。

拍攝鮪釣作業情形

5月11日天氣轉劣，5-6級風浪，因此少下2節，投放3400鉤。接著又作業了兩天，5月14日03：30起鉤作業完畢，漁獲160尾，開始返航。12：00豐群葉先生和「富元一號」連絡，陳導演提「hot shower」、「nice bed」、「ice cream」三願望，誰能體會這二星期來的海上生活。

誰能體會這二星期來的海上生活

南大西洋釣鮪魚去(中)

坐橡皮艇從「裕豐三號」(左)接駁到「富元一號」(右)

  5月2日09：00林船長說，「富元一號」正在下鉤，約11：00下完鉤再會船。11：30終於看到「富元一號」了，對講機裡傳來「富元一號」船長的聲音「有沒有拍船名？」。林船長已準備好橡皮艇，先用大塑膠袋將攝影器材打包，兩名船員下艇幫忙分兩趟將器材送到「富元一號」，再拉回橡皮艇。我們穿上林船長特意準備的很舊的救生衣，坐進橡皮艇。天啊！橡皮艇裡滿是水，下半身都濕了。橡皮艇拉到一半時，突然發現艇底有一小孔，海水像一條水線般噴上來，三人相視，又好笑又害怕，終於在船員的拉扶下登上「富元一號」船。 

700噸「富元一號」鮪延繩釣船

「富元一號」鮪延繩釣船，700噸，比420噸的「裕豐三號」寬敞多了。「富元一號」的漁撈設備算是很現代化。 

幹繩自動投繩機

除了延繩釣作業基本的揚繩機外，還配備有幹繩自動投繩機，可設定40公尺一個響聲，提醒船員掛支繩。還有幹繩整繩機，揚繩機揚收上來的幹繩，先堆在輸送帶，然後經過滑輪，啟動幹繩整繩機直接將幹繩整理堆放於繩庫。 

現代化鮪延繩釣釣具結構

鮪延繩釣釣具結構，每10鉤為1筐，繫一個浮球；每17筐為1節，繫一個海燈，每間隔3個海燈繫一個無線電浮標，「富元一號」釣具共22節，約3740鉤，幹繩長度約150公里，前、後各繫1個黃布大旗，無線電浮標6個，海燈17個。 

幹繩整繩機

船員共26人，其中大陸漁工7人、南非漁工2人。船長王金財，澎湖望安人，1934年出生於高雄，16歲上漁船學煮飯，32歲當船長迄今，人很親切，對待船員溫和，大家都很自動。 

船向釣具黃布大旗靠近

因衣服都濕透了，想找衣服換，才發現行李也進水了，找不到一件乾衣服。船長、輪機長及幹部們都很親切，熱心幫忙清理，部份拿到機艙烘乾，一部份拿到船頂晾曬。

拉起無線電浮標

14：00午餐後開始起鉤，船向釣具靠近，先勾起黃布大旗，將幹繩掛上揚繩機，利用揚繩機捲收幹繩，接著陸續拉起無線電浮標、海燈、支繩。 

大副掌舵 (右)，二副掌揚繩機(左)

當揚繩起鉤作業順利後，船長很安心去午休，一切由幹部去指揮作業。大副掌舵，看風向風速、流向流速，調整船向船速，掌控船和幹繩保持在約30度角的狀況。二副掌揚繩機，看幹繩走向、浮沉，調整揚繩機轉速，同時隨時提醒大副調整船向船速。當浮標繩掛鉤或支繩掛鉤靠近時，揚繩機減速以便船員從幹繩上脫鉤。 

船員捲收沒有釣到魚的支繩

船員負責捲收沒有釣到魚的支繩、鉤取釣到的魚、整理浮球、海燈、無線電浮標及漁獲物處理等。 18：00輪流用晚餐，廚師手藝真棒，有生魚片、蛋炒豆、燉蹄膀。起鉤作業一直到5月3日凌晨02：00才結束，共釣獲90餘尾。吃完宵夜，我和攝影師yoshi睡報務員房間，陳導演睡船長客廳的沙發椅，比在「裕豐三號」舒服多了。