種鰻放流試驗

宜蘭縣宜蘭河岸邊的東港榕樹公園

2012年11月27日下午14：00，水試所在宜蘭縣東港榕樹公園宜蘭河岸邊，由劉副所長主持，舉行種鰻標識放流暨鰻魚資源復育宣導活動。

2012年種鰻標識放流暨鰻魚資源復育宣導活動

這是繼2010年12月23日第三次在宜蘭縣壯圍鄉東港榕樹公園，舉辦「鰻魚資源復育暨種鰻放流宣導活動」，希望喚起大眾對於此產業和生態的重視，並藉此機會向民眾宣導鰻魚保育的相關知識。(水試專訊33)

劉副所長主持種鰻放流儀式

台灣鰻魚的養殖面積約 3,500餘公頃，每年鰻線的需求量約為50公噸。近年來，天然鰻線的年產量降至10公噸以下。鰻線嚴重不足，鰻魚的實際放養面積僅１千餘公頃而已。

放流的種鰻

水試所自1976年起開始實施種鰻放流工作，至1996年已放流種鰻20餘公噸（約３萬７千尾），此項積極增加鰻苗資源之措施，普獲國內、外養鰻界之重視與肯定。因應養鰻界之要求， 1996年１月13日上午09：00，在高雄前鎮漁港碼頭，繼續實施種鰻放流工作。由廖一久所長主持儀式後，利用「海富號」試驗船將種鰻裝運出海放流於小琉球附近海域。(潮訊86)

海洋放流種鰻

1997年1月17日上午09：00，仍然在高雄前鎮漁港碼頭，由廖所長主持，舉行第17次種鰻放流典禮，經性激素人工摧熟，並植附標籤的種鰻1,500公斤，利用「海富號」試驗船運往小琉球附近海域放流。(潮訊98)

1999年利用「水試一號」試驗船公海放流種鰻

1999年5月17日上午09：00，水試所在基隆正濱漁港碼頭，舉行第19次種鰻放流典禮，利用「水試一號」試驗船將種鰻裝運出海，前往菲律賓海西馬里亞那海嶺南方海域（北緯14度、東經141度）放流，首次在公海實施種鰻放流試驗(潮訊126)

2005年開始河川放流種鰻

2005年開始，水試所與台灣大學漁業科學研究所合作執行「 鰻魚生態調查與資源培育 」計畫，為究明鰻魚的生活習性、食性、產卵迴游路徑等生態之謎，決議將過去的海洋放流，改為河川放流。2005、2006兩年，分別在宜蘭縣宜蘭溪、新竹縣鳳山溪、苗栗縣後龍溪與屏東縣高屏溪等處，共計放流成鰻（2–3尾/公斤）3600尾。(水試專訊19)

成鰻體內植入微電子晶片

放流之成鰻體內均經植入微電子晶片及耳石螢光染色標識等處理，以便追蹤評估放流效果；另外，為便於漁民由外觀即可輕易辨識放流鰻魚，每尾都再以剪尾鰭標識。再者，為進行長期的生態調查，2006 年起，除了成鰻外，另在新竹縣鳳山溪及苗栗縣後龍溪上、下游，分別放流 50 - 100 尾/公斤之幼鰻3000尾。該些幼鰻也採取浸泡四環素螢光染劑及剪尾鰭條等多重標識方法，以利追蹤研究。(水試電子報2007.03.15)

宜蘭縣宜蘭河河口放流種鰻地點

回顧台灣種鰻放流『試驗』(水試專訊36)，36年來由海洋放流，改為河川放流，由人工摧熟植附標籤，到植入微電子晶片及耳石螢光染色標識，想問鰻魚的生活習性、食性、產卵迴游路徑等生態之謎，究明了沒？

36年來種鰻放流『試驗』

海建號試驗船重生記

2012年11月19日，天氣陰涼，海上風浪約4-5級。

轉型為遊艇港的碧砂漁港

今天是海建號試驗船變身為人工魚礁海上投放的日子。一早約10：00，就來到轉型為遊艇港的碧砂漁港，遠遠看到經過改造後的海建號船礁，靠泊在基隆區漁會八斗子修造船場碼頭邊，船體內部已經清空，工作人員正忙著進行炸藥裝設作業。外觀上仍然保持完整原貌，主甲板上除駕駛室保留外，其餘桅桿、煙囪等突出物都拆除了。 

改造後的海建號船礁，靠泊在八斗子修造船場碼頭邊

海建號試驗船是1981年11月在高雄建造，總噸位154.3噸、主機馬力800hp，長34.6公尺、寬6.1公尺、吃水深2.41公尺。

1981年秋刀魚棒受網造型的海建號試驗船

最初是以秋刀魚棒受網的雄姿服役於水試所，中期配合台灣西南海域漁業資源調查及漁場造成開發研究，改成專業流刺網作業及漁場環境觀測研究船。後期執行漁業署委託計畫，進行人工魚礁投放後效益調查，使用側掃聲納及科學魚探探勘各縣市人工魚礁禁漁區各類礁體堆疊、沉埋及分佈情形，航跡遍及台灣周邊海域。

海建號試驗船使用側掃聲納探勘望海巷魚礁分布情形

海建號在2010年底報廢，服役近30年。基隆市政府承漁業署委託將海建號試驗船製作成人工魚礁，規劃投放於望海巷人工魚礁禁漁區。希望藉由海建號船礁的加入，使望海巷瑰麗的海底，增添一座兼具船釣、海底觀光、生態旅遊多元利用的魚礁，也使海建號試驗船獲得重生，開展第二春持續資源保育工作。

拖船緩緩將海建號船礁拖往望海巷魚礁區投放

約12：30炸藥安裝作業完成，拖船緩緩將海建號船礁拖離碼頭出港，頂著5級風浪，繞過尖山子鼻前往望海巷海域，在預定投放位置（25-08.509N、121-48.704E）錨碇。

搭遊艇出港見證海建號船礁投放作業

基隆市政府深覺海建號船礁的投放活動，深具海洋保育教育意義，特別舉行了盛大的慶祝活動。除了在海科館前潮境公園寄居蟹廣場佈置岸邊觀賞會場，也邀請漁業署、水試所、海洋大學、海科館、媒體及海洋志工分別搭乘巡護船、大小遊艇共七艘出港全程參與，見證海建號船礁爆破下沉之歷史紀錄。

基隆市巡護船靖海二號

我帶著衛星定位儀（GPS），搭乘基隆市巡護船靖海二號，於13：05出碧砂漁港前往望海巷魚礁區。

繞行海建號船礁一圈

13：35其他大小遊艇也陸續抵達望海巷海域，海建號船礁已經在預定投放位置錨碇，大家繞行海建號船礁一圈後，分散在船礁四周觀看見證。

觀看海建號船礁在預定投放位置錨碇

 13：50船礁上工作人員再次檢查炸藥安裝情形，沒有問題後先施放彩色氣球，然後撤離。

海建號船在2012年11月19日14:00引爆

14：00一切準備就緒，透過對講機由在岸邊觀賞會場的張通榮市長帶領讀秒，「…5、4、3、2、1」，『碰！』一聲巨響，巡護船跟著震撼一下，只見一股黑煙從海建號船礁中央竄升。接著就看到濃煙籠罩整個海建號船礁，濃煙散開後海水面已快淹到船礁主甲板，霎那間船頭沒入水中並噴出一股水柱，好像鯨魚噴水般，瞬間潛入海裡，前後過程僅短短5分鐘。

2012年11月19日14: 05海建號快速沉沒變身為魚礁

根據92年7月海建號試驗船使用側掃聲納在望海巷魚礁區的調查，共找到114座船礁，散落於水深30公尺以深的海床，有些船礁甚至投置於50-60公尺深處，有點像廢船處理場，水泥礁群則分佈於水深20-30公尺之間。各型礁體分布成10群，A1群中心位置為25-08.685N、121-48.758E (WGS84)；A3群中心位置為25-08.557N、121-48.725E (WGS84)；A4、A5群為早期投放之1公尺水泥礁，稀疏分散，A5群中心位置25-08.402N、121-48.702E (WGS84)；A6群散置船礁，中心位置為25-08.502N、121-48.841E (WGS84)；A7、A8群有大量船礁在水泥礁上，A7群中心位置為25-08.553N、121-48.875E (WGS84)；A9、A10為船礁群，A9群中心位置25-08.693N、121-48.852E (WGS84)。

望海巷魚礁分佈情形及海建號船礁投放見證航跡

海建號船礁投設位置則介於A3、A4礁群之間，中心位置25-08.498N、121-48.669E (WGS84)，水深24.5公尺，好像牧羊人看顧著整個望海巷各類型魚礁群。祝福海建號試驗船有很好的歸宿，開啟有意義的第二春生涯，繼續在海底為海洋保育付出。