櫻花蝦的漁具漁法

2013年9月13日漁業署在台灣海洋大學舉辦「台灣沿近海漁業管理魚種科學研究論壇」，學者專家針對目前頗俱管理成效的魚種，鯖魚、櫻花蝦、魩鱙、寶石珊瑚、飛魚與飛魚卵等，提出科學論述。

日本櫻花蝦原鄉的地標

論述中肯定東港櫻花蝦漁業自律式資源導向之經營管理模式，成為台灣沿近海漁業管理的楷模，讓櫻花蝦每年漁獲量穩定介於900-1200公噸，產值約1.5-4.0億元。唯一讓人驚訝的是「混獲嚴重」，漁獲組成中，櫻花蝦只佔漁獲量之24.3%，七星魚卻高達64.9%，其它混獲魚蝦類10.8%。

日本櫻花蝦「有囊圍網具」結構圖

論述者推說日本櫻花蝦漁業甚少混獲是因晚上作業，而台灣櫻花蝦漁業是白天作業所致。事實上並非如此簡單，日本櫻花蝦漁業使用的是「有囊圍網具」，類似台灣俗稱的「扒網」，蘇澳漁民改稱為「近海圍網」；而台灣櫻花蝦漁業使用的是「拖網具」，陳守仁博士稱它為「中層拖網具」，為了分離魚蝦，將拖網具的囊網部分改成內外袋網結構。混獲高也正是「拖網具」的宿命。

日本櫻花蝦圍捕作業示意圖

以前誤以為日本櫻花蝦漁船是晚上作業，其實也是屬於白天作業。漁民是利用櫻花蝦在太陽下山後，會從200公尺深處上浮攝食的習性，充分掌握蝦群浮到70至50公尺的水層時，蝦群還算密集的時候下網圍捕。錯過了這個時機，等蝦群浮游到50公尺以淺的水域時就分散了。因此，晚上作業一樣無法大量捕獲。日本櫻花蝦專業網具是採用兩艘船圍捕作業方式，所使用的作業漁船約5-10噸。下網包圍蝦群後，等候網具沉降到蝦群的深度70-50m（沉降速度約一分鐘20-25m），計算最佳時機兩船開始靠攏並用捲網機捲揚曳綱、袖網，捲揚到袋網時，利用人力將網衣拉扯進船。從下網到起網完畢大約須要20分鐘。

台灣櫻花蝦拖網作業示意圖

台灣櫻花蝦拖網漁船是早上五時出海，船長先以魚探機探測櫻花蝦棲息的水深，再用網口機調整網具的放置水深，使網口對準櫻花蝦的棲息深度。拖網作業，船速在1.8節以內，一網次的拖曳時間平均大約2小時。由於白天櫻花蝦棲息在100-250公尺深，因此起網時混獲有其他魚蝦類，必須將櫻花蝦檢出才能完成裝箱。所以常會見到漁民在船上或港邊篩撿櫻花蝦的情景。

台灣櫻花蝦拖網具的內外袋網結構圖

櫻花蝦被拖網具約2小時的拖曳、內袋網過濾及擠壓，幾乎已經成死亡狀態，再經過1-2小時的篩撿裝箱，才送到漁市場拍賣，難怪日本商人稱呼台灣漁市場的櫻花蝦是「死體」，而日本漁市場的櫻花蝦是「活體」。

台灣漁民在船上或港邊篩撿櫻花蝦的情景

有一位朋友曾說，台灣的櫻花蝦拖網漁船都是在白天作業，拖網具來回穿梭在水深100至200公尺間，已經抓到櫻花蝦的家門口了，遲早會把大好資源破壞殆盡。日本櫻花蝦漁船則在傍晚作業一網次，網具水深在50至70公尺，抓的是出外遊玩攝食的櫻花蝦群。東港櫻花蝦捕撈方法，若能從目前拖網具，白天作業3-4網次方式，改變成日本有囊圍網傍晚作業1網次方式，不僅能真正解決混獲問題，也能保護櫻花蝦資源，符合生態漁業永續魚種（MSC）。

LED集魚燈諮詢服務

水產技術諮詢服務是水試所為民服務項目之一。2013年11月5日有一家LED生產廠商，以電子郵件請求諮詢服務。

仲夏夜基隆外海漁火

諮詢內容：我是LED生產廠商，最近配合客戶開發漁船捕魚用的LED集魚燈。因此，請協助指導關於海洋魚類及生物的眼睛視覺光譜，懇請協助指導方向資訊或資料。

回覆內容：
1.本所未曾有關於海洋魚類及生物的眼睛視覺光譜之研究。
2.聯合國糧農組織(FAO)有出版一系列漁撈手冊(FAO Fishing Manuals)，其中有一本「燈火捕魚(Fishing with Light)」，有提到各種海洋魚類的趨光特性及集魚燈燈具與漁法，可以參考。
3. 2013年5月29日的日刊水產經濟新聞有專題報導，日本水產工學研究所、東京海洋大學、株 式會社東和電機製作所及石川縣水產綜合中心共同組成研究團隊，研究魷魚驅光行為的特性，以設計出引誘性更佳的LED集魚燈及配置方法。
研究團隊初步證實魷魚對藍綠光的反應最大，辨識效果最佳的「最大感度波長」為480-490奈米（藍、綠色），辨識性最佳的光源則是來自斜上方的光源。被集魚燈的光吸引而來的魷魚會先游到漁船附近，然後從光線較暗的船身前後處潛入船底下。
4.魚類趨光的動機，最主要的是攝食。魷魚是躲在較暗的水域，伺機掠食較亮水域的游泳動物。在魷釣船船底明暗交會處水域，上下移動的釣鉤被魷魚視為小型魚蝦，因捕掠而被釣獲。至於秋刀魚則是為吞食光亮水域的微小浮游生物或藻類，因此容易被燈光的明滅所誘導入網而被捕。

棒受網漁船使用水上及水下集魚燈作業情形

2013年11月08日再以電子郵件諮詢：非常感謝您的指導與回覆。您提到，魚類趨光的動機，最主要的是攝食。那是否了解浮游生物的視覺光譜，就能更了解LED集魚燈要如何設計？謝謝。

邏輯有點讓我迷惑，再回覆：看完下文後，請閉上眼睛想一想情景。
太陽光照射海面，海水像透鏡，將光分離出紅、橘、黃、綠、藍、紫，各種光色穿透海水的深度不同。一般我們稱水深200公尺以深為無光帶，也就是說穿透最深的藍、綠光色在這深度也都被海水吸收、衰減了。白天各種色光提供海水表層水域的植物性浮游生物產生光合作用衍生新細胞，傍晚動物性浮游生物開始上浮攝食植物性浮游生物，小型魚蝦也開始上浮攝食動物性或植物性浮游生物，接著中型及大型魚類也開始上浮尋找各自的食物。漁民根據多年來海上漁撈經驗，依據捕撈對象魚種不同，習性也不同，設計使用不同的燈光誘集魚群。
學者專家研究漁民為什麼要這樣做，然後發表論文。研究生物的人分析特定魚類視覺光譜、研究物理或化學的人分析光及海水的特性。所以暫時放下視覺光譜的迷失，先知道LED集魚燈要誘集的是什麼魚？再去查魚的視覺光譜。一般『魚類學』的書，不是魚類圖鑒，都有介紹各種魚的生殖生理，包括視覺器官。「Fishing with Light (燈火捕魚)」chapter 3，Lighting，有詳細探討光的問題，稍後傳真供參考。
有時間，建議你到漁港找燈火捕魚的漁船船長聊一聊。瑞芳深澳漁港，友信海鮮餐廳吳船長是朋友，三個兒子也是船長，經營燈火捕魚，可以參考。

2013年11月11日終於滿意接受，以電子郵件回覆：
透過你的說明，受益良多!。感謝你提供的資料，我會先研讀！另外也感謝你介紹船長給我認識！有機會會去拜訪他們。謝謝。

魷魚是怎麼釣上來的？

水產試驗所沿近海資源研究中心 研究人員楊清閔先生摘譯自2013年05月29日日刊水產經濟新聞，在魷漁業資訊第477期發表專題報導，介紹日本水產工學研究所近年研發的3項技術，「燃油消費量視覺化」、「引進運用日本真魷的視覺特性的LED漁燈」、「LED照明活用於聚集魷類的方法」的活用。

傳統魷釣漁業的集魚燈

傳統魷釣漁業在夜間作業時，需長時間利用為數100-200盞強力的集魚燈，誘集2浬範圍內的魷魚，因此耗費大量的燃油。為能節省能源，因而進行研究瞭解魷魚的趨光行動與釣獲過程，期能開發省能源LED集魚燈與具有調光機能特性的釣獲技術，導入魷釣漁業中。

魷魚的釣獲過程

研究團隊由日本水產工學研究所、東京海洋大學、株式會社東和電機製作所及石川縣水產綜合中心共同組成。研究魷魚驅光行為的特性，藉以設計出引誘性更佳的LED集魚燈及配置方法，以便有效控制魷魚的行為，進一步研究如何因應不同的作業條件，調整最佳的LED燈的亮度，讓LED集魚燈除發揮節能功效外，亦有助漁獲量之提升。水產工學研究所表示，應該再過2年就會有相當具實用性的成果。

大量釣獲阿根廷魷

研究分析日本真魷的視覺物質，再利用聲納調查分析魷釣船周邊的時空分佈的變化。結果證實了魷魚對藍綠光的反應最大，辨識效果最佳的「最大感度波長」為480-490奈米（藍、綠色），辨識性最佳的光源則是來自斜上方的光源。被集魚燈的光吸引而來的魷魚會先游到漁船附近，然後從光線較暗的船身前後處潛入船底下陰暗處。

魷魚被光吸引，然後潛入船底暗處被釣獲

其實魚類趨光的動機，就是攝食。魷魚是躲在較暗的水域，伺機掠食較亮水域的游泳動物。在魷釣船船底明暗交會處水域，上下移動的釣鉤被魷魚視為小型魚蝦，因捕掠而被釣獲。至於秋刀魚則是為吞食光亮水域的微小浮游生物或藻類，因此容易被燈光的明滅所誘導而入網被捕。

愛是天堂

2013年10月05日，對我而言，這天是很特別的日子，在身心成長歷程上卻是個尷尬調適開始的日子。一條有形卻也是無形的界線，跨越這條線，成為長青族一員了，分不清是喜？還是憂？很巧今年輪到新北市團友會辦北北基聯誼，就選在10月05日這天，倍感溫馨。

愛是天堂

心中若有愛，愛就是天堂。

擁有你，何必在乎身在何方。
不必問太陽，不必問月亮，不問一生有多長。
快樂和憂傷，願與你分享。

北北基的好朋友們，風雨無阻，依約與會

「愛是天堂」這副大壁報，每次新北市團友會舉辦的北北基聯誼就會出現。雖然中央氣象局下午14：30發布了海陸颱風警報，北北基的好朋友們，人手一把傘，風雨無阻，依照約定時間15：00來到板橋府中捷運站1號出口會合。行程安排先參訪板橋林家花園，然後聚餐。看到來自各階層忘年的團友，深深體會『擁有你們，何必在乎身在何方？ 』

參訪板橋林家花園

板橋林家花園位於新北市板橋區西門街，創建於1847年，是林本源家族居住地。1977年林本源家族捐給新北市政府，1982年開放參觀，目前列入園林類二級古蹟，庭園的風格是台灣古式庭園的代表。

導覽小姐巨細靡遺介紹

林家花園安排的導覽小姐巨細靡遺介紹，包含汲古書屋、方鑑齋、來青閣、開軒一笑、香玉移、觀稼樓、定靜堂、月波水榭等等多處房舍與人造山水。

汲古書屋，是昔日林家子孫讀書的場所

『汲古書屋』以明代汲古閣命名，是昔日林家子孫讀書的場所，三開間的建築十分簡潔大方，雨亭的造型更具精緻。

來青閣，是貴賓下榻的場所

『來青閣』位於方鑑齋旁，又稱繡樓、梳粧樓，是貴賓下榻的場所，楠木和樺木的木造建築十分精雕細琢，閣前的劇堂是戲班子表演的場地。

香玉簃，主人邀請賓客賞花之地

『香玉簃』由迴廊轉折擴大而成，樓前有一座花園是當時主人邀請賓客賞花之地。『觀稼樓』屬於林家花園較早期的建築，以觀碌樓為中心、迴廊環繞，峰迴路轉的格局讓人擁有別有洞天之感，牆上的石榴、南瓜、仙桃、柿子的圖案漏窗具有福、祿、壽、喜之意。

迴廊環繞，峰迴路轉的庭園

『定靜堂』是林家花園佔地最大的建築，四合院的格局前後進以亭相連，不設門窗的走廊面向天井，是當時宴會的場所，兩側圍牆的八角花磚上更有蝴蝶和蝙蝠漏窗，擁有賜福之意。

榕蔭大池是林家花園最大的水域

『月波水榭』是賞月的好去處，雙菱形且建於水邊的建築與小橋相連，月色倒映在水中是最迷人的景色；『榕蔭大池』是林家花園最大的水域，不規則的水池形狀，岸邊有幾棵老榕樹、碼頭和涼亭。

餐會聯誼

最後重頭戲，餐會聯誼。團友會創始人，救國團榮譽召集人李鍾桂博士每次都會蒞臨，風采依舊。還有主任張德聰博士、王副主任、廖主任秘書、馬處長、北北基團委會總幹事、組長等也都熱情參與。

擁有你們，何必在乎身在何方

北北基團友會結盟於2003年，揭示的目標是「精神的加盟，情感的聯繫」，行動上，更是鼓勵團友積極參與各項公益活動。團友們本著「人飢己飢，人溺己溺」的人道服務精神，不停的對需要協助的弱勢民眾表達善意關懷。

花東三日遊(四)森林遊樂園與鐵道藝術村

東遊季溫泉渡假村，座落於台東縣卑南鄉溫泉村知本溫泉區，園區占地15公頃。06：30一早起來到園區散步，走踏在柔軟草皮，遠眺高山，無拘無束的悠遊在寧靜的鄉野中。

東遊季溫泉渡假村散步

08：30悠閒享用渡假村中西式自助早餐後，精神飽滿搭乘大巴前往知本森林遊樂園。遊樂區三面環山，海拔高度110~650公尺，以知本溪流域與熙攘的溫泉飯店區相隔，是提供登山、健行、賞鳥、賞蝶、學術研究、遊憩及森林浴的最佳場所，亦為台東市郊假日郊遊的好去處。

知本森林遊樂園入口鐵橋

步行渡過跨知本溪的紅色鐵橋，就是遊樂園入口。園內動植物種類繁多，主要景觀有常綠闊葉樹林、百年大白榕、臺灣蝴蝶蘭、百年酸藤、藥用植物等。

老鷹造型木雕下攝影留念

園區內鳥類資源豐富，是台東市郊賞鳥的最佳據點。因此，在遊客服中心規劃設計很多動物木雕，大伙紛紛在老鷹造型木雕下攝影留念。植物則以原生之觀賞花木為主，且有大片純林，是遊樂區內主要森林景觀。

坐搖搖狗，享受嬤孫的樂趣

另外園內設有親子遊憩場、野餐桌椅、森林浴步道、榕蔭步道等，供遊客到此放鬆身心，陪同坐搖搖狗，享受大自然的樂趣。

不服老，考驗自己的耐力

園區內也種植東部特有原生種蝴蝶蘭，希望遊客漫步園中步道享受森林浴外，也可欣賞優雅的蝴蝶蘭花。此外，還有好漢坡，因坡度陡峻而得名，長度雖僅320公尺，但落差卻有150公尺，共計792階。有人不服老，考驗自己的耐力與衝勁。上到坡頂沿榕蔭步道健行，兩旁到處可見千根榕，甚為壯觀。可惜，天氣陰雨，衣服全濕，分不清是汗水還是雨水。

台東名產「大粒釋迦」

11：30結束森林浴，大巴車上正在廣播台東外海有颱風預報，森林遊樂園下午關園。在前往午餐途中，領隊陳組長拜託司機大哥帶大伙去買台東名產：釋迦。「大粒釋迦」是台東縣太麻里鄉販售台東釋迦最知名的店家，釋迦的生產、管理與銷售，都由老闆張清良先生一家人自行負責，服務親切豪爽、釋迦品質優良，很受遊客歡迎。

建築有原住民風的米巴奈餐廳

馬卡巴嗨！中午品嚐原住民風味餐。米巴奈餐廳，連建築都有點原住民風。黏稠的山地飯，混著地瓜粒。涼拌檳榔花(又名半天筍)，吃起來真有點像筍子的感覺。配帶鹹的鮮烤魚很下飯，還有結實帶咬勁的烤山豬肉。

品嚐原住民風味餐

很特別的一道菜是外面包培根肉片，內心用鮮嫩的玉米筍，咬下去會有點噴汁的感覺。炸鬼頭刀魚塊、甘蔗芯、帶點酸甜的洛神花冰甜點，也都不錯。

享受浮生半日閒的時光

14：00來到台東舊火車站，享受真正的浮生半日閒的時光。台東舊火車站在2001年6月1日走入歷史，隨之改建為台東鐵道藝術村，規劃自行車道。

台東鐵道藝術村展出之藝術品

將舊有的253倉庫、261號倉庫、275號倉庫、機關庫等做不同的藝術展覽運用，成為台東市區風格獨具的藝文聚落，新的觀光遊憩地標。

台東新火車站舊式剪票口

初訪台東新車站，感覺很空曠。挑高的站房大門，搭配具有台東特色的看板及雕像，又大、又新，看起來很舒服。16:10進入熟悉的火車剪票口，搭16：30自強號火車回基隆。

花東三日遊(三)伯朗大道與地中海風小學

翌日（8月26日）有人天還沒亮，就起床摸黑到黃花亭等著看日出。享用完民宿豐盛的早餐，07：40小巴也來到民宿載大伙下山到富里鄉農會廣場換乘大巴，展開第二天花東行旅程。

台東池上的伯朗大道

大巴來到台東池上的鄉村道路停車，路旁空地，豎立水泥樹路標及兩個傾斜白色木框，看到好多人排隊等著拍照，原來是電視廣告常看到的伯朗大道。筆直的道路上，沒有一根電線桿，也沒有車輛，兩旁盡是綠油油的稻田，漫步其中能感受到那股鄉村的純樸！伯朗咖啡曾多次在這裡拍攝廣告，因此被稱為伯朗大道『Brown's Road』，大伙也隨俗輪流拍照留念。

遊客紛紛拍照到此一遊

領隊陳組長說，今年初金城武替航空公司拍的形象廣告，出現黃金般的稻田美景就是以伯朗大道為背景，大道的盡頭就是天堂路了，天堂路那邊還有一棵「金城武大樹」，因此來台東池上的遊客紛紛到此一遊。

布農文化園區看表演

大伙拍完到此一遊照，繼續前往鹿野觀賞熱氣球活動，到了目的地才知道今天熱氣球活動停辦，鹿野高台的滑翔翼活動也停止，於是改去布農文化園區看10：30的表演。布農部落劇場舞台，表演著名的『八部合音』，園區展示各種原住民創作，鐵雕、木雕、石板藝術品等，提供布農青年就業機會，也提供我們一個體驗原住民生活文化的機會。

脫線特產賣場參觀時，看到脫線本人

中午12：00來到脫線牧場的庭園餐廳午餐。脫線牧場是藝人脫線投資經營的，很多人經過鹿野，一定來吃「脫線雞」，這是它的最大特色。飯後在脫線特產賣場參觀時，看到脫線本人在招呼客人。

卑南史前文化博物館參觀

14：00來到卑南史前文化博物館參觀。台東文化局退休的解說員說，最早紀錄卑南遺址的是日本人類學者鳥居龍藏，時間可能是1896年。1980年南迴鐵路卑南新站 (今臺東站)開工，挖出沉睡地下數千年的石棺、遺物，引起各方的高度關切，進行搶救考古，前後長達9年，成果十分豐碩。

精美玉器重現於世，吸引大伙極大興趣

搶救考古工作共進行13梯次，無論是發掘面積、出土石棺及遺物數量皆是臺灣考古史的空前紀錄。大量精美玉器重現於世，令人驚艷，也吸引大伙極大興趣。

豐源國小藍白校舍有著濃濃的地中海風格

16：00來到台東市區邊邊的豐源國小，進入校園，就這一棟藍白色的建築，教室、辦公室、校長室都在這裡。因為其獨特的藍白校舍有著濃濃的希臘地中海風格，吸引許多人注意，也成為台東市的景點之一。

東遊季溫泉渡假村

一天勞累的大巴旅遊，嚕啦啦陳組長細心規劃，特別安排在東遊季溫泉渡假村晚餐及住宿，晚上還可以享受完善的養生溫泉SPA，消除疲勞。

花東三日遊(二)賞金針花

15：00結束古早味客家炒米香體驗，小巴開始往六十石山前進。一路上賞花人潮、車潮不斷湧入，來到上山入口看到交通管制，只准小客車及小巴上山，下山要繞從另一邊岔路。

六十石山有「台灣小瑞士」之稱

領隊陳組長說，花蓮縣富里鄉的六十石山，在每年的7月中旬到10月，是金針花盛產的季節。滿山綻放著金色花朵，色彩鮮麗和諧，簡樸的農舍點綴其間，不少人認為六十石山的風景實在可與瑞士的風光媲美，有「台灣小瑞士」之稱。

「台灣小瑞士」四處可見人群拍照

小巴沿著山路蜿延曲折而上，司機兼當地陪沿路介紹景觀。15：30抵達晚上住宿的金針花園區民宿-益順休閒農莊。陳組長說晚上住在山上，因賞花人車爆滿，小巴無法上去，有很充裕時間可以放鬆慢慢散步觀賞。最高點有一座涼亭，周邊的景色都不一樣，所以建議沿著涼亭四周走走，欣賞這千變萬化的自然景觀。18：30回來晚餐。

美女與金針花

卸下行李後，大伙三五成群，悠閒漫步前往，一路上閃躲上山、下山的車輛和人潮。來到豎有「台灣小瑞士」招牌處，整片金針花海，彷彿在與大自然訴說著什麼話語，四處可見人群拍照、鳥兒與蝴蝶飛舞著的場景。

花中花

繼續登高前進，來到964驛站，俯瞰整個山色美景，好像來到雲的故鄉，在此滌塵淨慮，享受黃昏夕陽之美，讓您的心情更是舒暢曠達。驛站再上去就是忘憂亭，從高處俯看，雲霧環繞著山脈，遍地翠綠的山巒及金黃色的金針花海，整個美呆了。看到這個美景，再多的言語都無法形容心中的感動，大伙搶著與花合照。看！還有傳說中的耶穌光耶^_^ 

964驛站忘憂亭俯瞰雲的故鄉，還有傳說中的耶穌光

18：30回到益順休閒農莊民宿，享用店家為我們準備的山中豐盛特定晚餐。好客的民宿主人，親切招呼聲，讓旅客倍感溫馨！在這裡除了享用到純自然的風味餐點，還有別具田野鄉村生活的住宿環境，沒有吵喳的車聲，只聽到蟬鳴鳥叫的聲音。餐後陳組長說晚上有夜間生態導覽及觀星活動。

大伙搶著拍滿山金針花

19：30民宿小老闆帶領大伙循著路上的白腳印到黃花亭，民宿小老闆說因雲多無法觀星，倒是找到許多夜間在樹枝叢裡宿眠的綠繡眼。一路上講解六十石山為什麼叫六十石山？因每甲地可出60石(6000斤)的穀子而命名。山中有幾座涼亭，其中七座涼亭以金針花別名命名。

山上農莊民宿提供的遊覽圖

金針花稱為母親花，又名忘憂、鹿劍、療愁、黃花、鹿蔥、萱草。要食用的金針花，是不能等它開花，而是採摘開花前一天的花芽，稱為「一日花」，所以滿山滿谷的金針花是農民刻意留下來給遊客欣賞的。

花東三日遊(一)體驗炒米香

2013年8月26日一早出門攔計程車趕到基隆火車站，搭06：25區間車到八堵。06：35走出八堵火車站，見大伙三五成群已在車站大廳會合了。

07：00 往台東204車次自強號火車準時進站

早在兩個月前，好友李老師擔任向日葵聯誼會的連絡人，就邀請我們參加「花東六十石山賞金針花三日遊」。李老師考慮「向日葵」成員都是退休教師，因此決定來回都搭自強號火車，空間寬敞、座椅舒適，免除遊覽車拉車之苦。然後委請基隆嚕啦啦旅行社承辦，用心、細心規劃行程。

11：17抵達目的地花蓮富里站

領隊陳組長發給大伙一塊圓形嚕啦啦識別牌與車票，大約說明當天行程及注意事項後，開始招呼大伙進入車站。07：00 往台東204車次黃銀色自強號火車準時進站。進入車內看到車箱中間的圓拱形門，鉤起記憶，早期的光華號火車就是這種造型，很適合20-40人的小團體旅遊。

富里鄉農會稻米造型的屋頂外觀

因早上五點就起床，座位又靠向陽窗邊，拉上窗簾閉目養眠。10：30醒來時，車子已經過了花蓮。11：17抵達目的地富里站，一如領隊陳組長所規劃，五輛小巴士已經在車站前廣場等候。大伙37人在火車上補足睡眠，精神飽滿，隨著行程安排前往富里鄉農會享用「富麗米便當」。

雞鳴園客家炒米香體驗

富里鄉農會因觀光人潮湧入，特別建造一個稻米造型的屋頂外觀，成為富里鄉的地標景點。陳組長說花東的生活步調慢，大家可以放鬆心情，慢慢享受，13：30再出發前往六十石山。已經習慣都市人緊湊生活步調，一下子慢不下來，還不到一點大伙便當就吃完了。

聚精會神聆聽農家講解炒米香製作過程

13：30陳組長宣佈，司機大哥說現在六十石山賞金針花人車爆滿，山上大塞車，反正晚上住在山上金針花園區民宿，不急著上山，我們先到別處體驗農家古早味客家炒米香。

炒米香體驗

炒米香不是爆米香。大伙聚精會神聆聽農家講解炒米香由來及製作過程。93 年度花蓮縣政府推動農村改造計畫案，富里鄉農會配合輔導，成立十餘戶體驗農家。其中雞鳴園客家炒米香體驗，給遊客有更多的活動休閒空間。

加麥芽糖膏攪拌

客家炒米香傳承至今約有二百多年的歲月，發源於廣東陸豐一帶。當初為客家祖先在燒稻草中發現，稻穗被燃燒過後呈現白色米花，吃起來香脆。回家後把米放入鍋中，用沙子將米炒爆成米香，用來配客家擂茶。

體驗壓平、切割

當老師的好習慣就是勤作筆記和勇於嚐試。從炒米、加麥芽糖膏、壓平、切割到品嚐，每人都想動手體驗一下。最後還每人一包炒米香外帶當點心。